Waymo gab am Dienstag bekannt, dass es ab 2026 RoboTaxi-Fahrten über die Waymo One-App in Washington, D.C., anbieten wird.
Bevor das Unternehmen kommerziell starten kann, muss es sein Lobbying-Spiel in der Hauptstadt verstärken, wo autonome Fahrzeuggenehmigungen immer noch einen menschlichen Fahrer erfordern.
Die Nachrichten von Waymo kommen, während das zur Alphabet gehörende Unternehmen seine RoboTaxi-Abdeckung aggressiv erweitert, um seinen Vorsprung vor potenziellen Wettbewerbern wie Amazons Zoox und Elon Musks Tesla zu festigen. Musk sagte, Tesla werde in diesem Sommer einen RoboTaxi-Service in Austin starten und irgendwann in diesem Jahr in Kalifornien. Waymo betreibt bereits einen kommerziellen Service in Phoenix, Los Angeles, der Bay Area und seit kurzem in Austin in Partnerschaft mit dem Reisevermittler Uber. Waymo beabsichtigt auch, in diesem Jahr in Atlanta über Uber einen RoboTaxi-Service zu starten und hat bereits damit begonnen, Mitarbeiter in vollautonomen Fahrzeugen in der Stadt zu befördern. Miami steht neben Washington, D.C., auf Waymos Liste für öffentliche Starts im Jahr 2026. Um noch mehr Begeisterung und Aufmerksamkeit zu erregen, plant Waymo, in diesem Jahr in 10 Städten Kartierung durchzuführen, darunter Las Vegas, San Diego und seit Montag Nashville.
Waymos Ankündigung für Washington, D.C., erfolgt zwei Monate nachdem das Unternehmen eine kleine Testflotte seiner Jaguar I-Pace RoboTaxis in der Stadt gestartet hat, wo es manuell fährt und autonom mit einem Sicherheitsfahrer am Steuer testet.
Waymos Geschäftsmodell hängt davon ab, den menschlichen Fahrer aus dem Fahrzeug zu entfernen. Das Unternehmen sagte, es werde mit den politischen Entscheidungsträgern zusammenarbeiten, um die Genehmigungsregeln des Bezirks zu aktualisieren und vollständig autonomen Fahrzeugen die Fahrt auf öffentlichen Straßen zu ermöglichen.
